Il est souvent difficile de remplacer une star en plein apogée et c'est d'autant plus vrai quand il s’agit de voiture et d’un modèle aussi atypique que la Renault Twingo.
Après un succès commercial incontestable avec plus de 2.5 millions d’exemplaires vendus à travers le monde, Renault décide de lancer en 2007 la deuxième génération de Twingo.
Une seconde lignée à l’inverse de celle qui la précède car la nouvelle Twingo 2 joue la carte de la sobriété par un style plutôt assagi.
Le nouveau design de la Twingo 2 ressemble beaucoup à celui de la Clio 2 et ce n’est pas une surprise quand on sait que la Twingo 2 partage beaucoup d’élément avec cette dernière. Un changement de style mais aussi un changement de gabarit qui passe pour la longueur à 3,6 m (+17 cm) et à 1,47 m pour la hauteur (+4,7 cm), une prime de taille qui préfigure déjà une montée en gamme pour la petite citadine.
En 2011, c'est un nouveau changement qui touche la Twingo 2 ou plutôt un restylage qui se concentre essentiellement sur le design et la rapproche esthétiquement plus de la première génération. On peut citer comme changement, les feux ronds qui font leurs apparitions sur la calandre et les phares qui se redessinent pour donner au final un avant très expressif. L’arrière du véhicule n’est pas du reste puisque la forme du bouclier se galbe et la surface vitrée est surdimensionnée pour donner une meilleure visibilité de ce qui se passe derrière.
À l’intérieur même son de cloche, l’habitacle prend des couleurs pour devenir plus trendy et se dote d’une nouvelle sellerie ainsi que d’un nouveau tableau de bord. Plus pratique aussi avec des gadgets comme l’Organizer Box, une boîte très utile pour le rangement.
L’équipement aussi prend du galon avec l’option mains libres qui permet grâce à des commandes sur le volant d’utiliser son téléphone en toute sécurité. Le volume du coffre est quant à lui passe de 165 litres à 185 litres et même 959 litres avec la banquette arrière rabattue.
Sur le plan motorisation, la Twingo 2 propose 5 moteurs essences ( 1.2 de 60 ch - 1.2 16v de 75 ch - 1.2 16v de 75 ch BVR - 1.2 TCE de 100 ch - 1.6 16v de 133 ch ). Pour le diesel c’est 3 moteurs (1.5 dCi de 65 ch - 1.5 dCi de 75 ch - 1.5 dCi de 85 ch ).
Le prix moyen de la Twingo 2 neuf est à partir de 9266 €
Une seconde lignée à l’inverse de celle qui la précède car la nouvelle Twingo 2 joue la carte de la sobriété par un style plutôt assagi.
En 2011, c'est un nouveau changement qui touche la Twingo 2 ou plutôt un restylage qui se concentre essentiellement sur le design et la rapproche esthétiquement plus de la première génération. On peut citer comme changement, les feux ronds qui font leurs apparitions sur la calandre et les phares qui se redessinent pour donner au final un avant très expressif. L’arrière du véhicule n’est pas du reste puisque la forme du bouclier se galbe et la surface vitrée est surdimensionnée pour donner une meilleure visibilité de ce qui se passe derrière.
L’équipement aussi prend du galon avec l’option mains libres qui permet grâce à des commandes sur le volant d’utiliser son téléphone en toute sécurité. Le volume du coffre est quant à lui passe de 165 litres à 185 litres et même 959 litres avec la banquette arrière rabattue.
Le prix moyen de la Twingo 2 neuf est à partir de 9266 €
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